YARGITAY KARARI
DAİRE : 15. Ceza Dairesi
ESAS NO : 2012/17267
KARAR NO : 2014/9126
KARAR TARİHİ : 07.05.2014

Tebliğname No : 11 – 2010/178565
MAHKEMESİ : Silopi 2. Asliye Ceza Mahkemesi
TARİHİ : 13/04/2009
NUMARASI : 2008/696 (E) ve 2009/634 (K)
SUÇ : Güveni kötüye kullanma

Dosya incelenerek gereği düşünüldü;
Güveni kötüye kullanma suçunun oluşabilmesi için; failin bir malın zilyedi olması, malın iade edilmek veya belirli bir şekilde kullanmak üzere faile rızayla tevdi ve teslim edilmesi, failin kendisine verilen malı, veriliş gayesinin dışında, zilyedi olduğu malda malikmiş gibi satması, rehnetmesi tüketmesi, değiştirmesi veya bozması ve benzeri şekillerde tasarrufta bulunması ya da devir olgusunu inkar etmesi şeklinde, kendisine veya başkasına yarar sağlaması gerekmektedir.
Sanığın, nakliyesi katılan şirket tarafından üstlenilen, transit beyanname muhteviyatına göre serbest dolaşımda olmayan ağırlığı net 16.920 kg olan dökme motorin yükünü Mersin Gümrük Müdürlüğü’ndeki dolum tesislerinden sevk ve idare ettiği, 63 …. plakalı tanker aracına yüklediği, aracın kendi sevk ve idaresinde habur gümrük sahasına geldiği sırada görevliler tarafından yapılan ölçüm ve tartımlar neticesinde aracın yükünde KEMT varakasına göre 670 kg motorin yükünün eksik olduğunun tespit edildiğinin iddia edildiği somut olayda; sanığın, araca yükün yüklenmesine nezaret ettiğini, güzergah dışına çıkmadığını, aracını kimseye teslim etmediğini, yük eksikliğinin kantar farklılığından kaynaklandığını, suçlamayı kabul etmediğini beyan etmesi karşısında, gerçeğin kuşkuya yer vermeyecek şekilde belirlenmesi bakımından, sanığın mal edindiği kabul edilen 670 kg motorin yükünü aracından nasıl boşalttığı belirlenerek, mühürlerde oynama yapılıp yapılmadığının, aracın yola çıkarken yakıt tanklarında bulunan akaryakıtın Habur Gümrük Müdürlüğü’ndeki ölçümde dikkate alınıp alınmadığının sorulması, yolda tüketilen mazot miktarının da tespiti, yükleme yerindeki tartımın 26.09.2008 denetim için yapılan tartımın ise 30.09.2008 tarihinde yapılması nedeniyle bekleme süresinde motorin yükünde uçuculuk özelliği nedeniyle eksilme olup olmayacağının tespiti, katılan firma yetkilisinin olaya ilişkin ayrıntılı
beyanına başvurulup, yüklemeden sonra teslim noktasına kadar sanığın müdahalede bulunup bulunamayacağının sorulması, ilgili belgeler de temin edilerek Irak’a gönderilen motorin yükünün suç sonrası alıcıya teslim edilip edilmediği, edildi ise hangi miktarda teslim edildiği, teslim edilen kısmın kaçak olayı tespit tutanağında belirtilen miktar ile örtüşüp örtüşmediğinin sorulması, varsa buna ilişkin belgelerin dosya içerisine konulması, katılan şirketten aynı gün yüklenen diğer araçlarında tespit edilerek bu araçların Habur Gümrük Kapısından çıkış yaptıklarının belirlenmesi halinde Habur Gümrük Kapısında alınan kantar tartım sonuçları da soruşturulup araçların tümünde yük eksikliği olup olmadığının sorulmasından sonra, toplanan tüm deliller birlikte değerlendirilerek sonucuna göre sanığın hukuki durumunun takdir ve tayini gerekirken, eksik inceleme sonucu yazılı şekilde hüküm kurulması,
Bozmayı gerektirmiş, sanığın temyiz itirazları bu itibarla yerinde görülmüş olduğundan hükmün bu sebepten dolayı 5320 sayılı Kanunun 8/1. maddesi gereğince uygulanması gereken 1412 sayılı CMUK’nın 321. maddesi uyarınca BOZULMASINA, 07.05.2014 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.