YARGITAY KARARI
DAİRE : 17. Hukuk Dairesi
ESAS NO : 2014/10170
KARAR NO : 2014/15812
KARAR TARİHİ : 13.11.2014

MAHKEMESİ : Asliye Ticaret Mahkemesi

Taraflar arasındaki davada…51. Asliye Ticaret Mahkemesi (kapatılan…1. Denizcilik İhtisas Mahkemesi) ile … 2. Asliye Hukuk Mahkemelerince ayrı ayrı görevsizlik kararı verilmesi nedeni ile yargı yerinin belirlenmesi için gönderilen dosya içindeki tüm belgeler incelendi, gereği düşünüldü:
-K A R A R-
Dava, davacıya ait gemiye aracını park eden davalının henüz araç içinden çıkmadan, üst kata çıkan demir rampanın piston zincirinin kopması nedeniyle yaralandığı iddiasıyla maddi ve menvi tazminat istemine ilişkindir.
Asliye Hukuk Mahkmesi, uyuşmalığın deniz ticaretine ilşkin olduğu ve denizcilik ihtisas mahkmesince görülmesi gerektiği gerekçesiyle görevsizlik kararı vermiştir.
Asliye Ticaret Mahkemesi(Denizcilik ihtisas mahkemesi) ise, uyuşmazlığın haksız fiile dayalı tazminat davsı olduğu ve deniz ticaret ile ilgil, olmadığı gerekçesiyle görevsizlik yönünde hüküm kurmuştur.
6762 sayılı TTK.’nun görev hususunu düzenleyen 4. maddesine 20.04.2004 tarih, 5136 sayılı Kanun ile eklenen son fıkrayla “İş durumunun gerekli kıldığı yerlerde HSYK.’nun olumlu görüşü ile Adalet Bakanlığı’nca bu Kanunun dördüncü kitabında yer alan deniz hukukuna ilişkin ihtilaflara bakmak ve asliye derecesinde olmak üzere Denizcilik İhtisas Mahkemeleri kurulacağı ve bu mahkemelerin yargı çevresinin HSYK. tarafından belirleneceği” hükmü getirilmiştir.
TTK.’na eklenen metinden de anlaşılacağı gibi, TTK.’nun 4. kitabında yer alan 816 ilâ 1262. maddeleri arasında düzenlenen uyuşmazlıkların deniz hukukuna ilişkin olduğu ve Denizcilik İhtisas Mahkemesinde, yahut bu davalara bakmakla görevli asliye mahkemelerinde görülmesi gerektiği hususu tartışmasızdır.
Somut olayda davacı vekili, davalıya ait gemiye aracını park eden müvekkilinin henüz araç içinden ayrılmadan geminin üst katına araçların çıkmasını sağlayan demir rampanın piston zincirinin kopması nedeniyle yaralandığını iddia ederek, maddi ve manevi tazminat isteminde bulunmuştur. Kazanın Türk bayrağı taşıyan gemi içinde gerçekleşmiş olması karşısında TTK.’nun dördüncü kitabında yer alan deniz ticaretine ilişkin davanın Denizcilik İhtisas mahkemesi’nde görülüp sonuçlandırılması gerekmektedir.
SONUÇ: Yukarıda açıklanan nedenlerle; 6100 Sayılı HMK.’nun 21. ve 22. maddeleri gereğince…51.Asliye Hukuk Mahkemesi’nin (Kapatılan…1.Denizcilik İhtisas Mahkemesi) YARGI YERİ OLARAK BELİRLENMESİNE, 13.11.2014 gününde oybirliğiyle karar verildi.