Yargıtay Kararı 12. Ceza Dairesi 2021/4318 E. 2022/3122 K. 20.04.2022 T.

YARGITAY KARARI
DAİRE : 12. Ceza Dairesi
ESAS NO : 2021/4318
KARAR NO : 2022/3122
KARAR TARİHİ : 20.04.2022

Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi
Suç : Taksirle öldürme
Hüküm : TCK’nın 85/1, 62/1, 50/1-a, 52/3-2-4, 53/6. maddeleri gereğince mahkumiyet

Taksirle öldürme suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm sanık müdafii tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü:
Dosya içeriğine göre; 23/06/2014 günü saat 14:30 sıralarında sanığın sevk ve idaresindeki otomobil ile meskun mahal içi, 50 km/saat hız sınırının bulunduğu, bölünmüş, düz ve eğimsiz yolda seyir halindeyken, aynı istikamette önünde gidişe ayrılmış yol bölümünün sağ şeridinde seyir halinde iken sol şeride doğru manevra yapan ölenin idaresindeki motosiklete çarpması şeklinde meydana gelen ve bir kişinin öldüğü olayda,
Kaza tespit tutanağında: sanığın, aracın hızını yük, teknik özellik, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmaması sebebiyle kusurlu olduğu, ölenin ise şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymaması sebebiyle kusurlu olduğu, keşfe binaen tanzim edilen 18/05/2015 tarihli bilirkişi raporunda; sanığın, aracın hızını yol ve trafik durumuna göre ayarlamaması sebebiyle tali kusurlu olduğu, ölenin ise manevraları düzenleyen genel şartlara uymaması sebebiyle asli kusurlu olduğu, Adli Tıp İstanbul Trafik İhtisas Dairesi tarafından tanzim edilen 14/08/2015 tarihli raporda; sanığın yönetimindeki otomobil ile süratını mahal şartlara, yol durumu, trafiğin akışına göre ayarlamaması, yol kenarında bulunan hız tahdid levhasını dikkate almaması sola yönelen motosiklete çarpmadan evvel etkili fren ve direksiyon tedbirine başvurmaması sebebiyle tali kusurlu olduğu, ölenin ise yönetimindeki motosiklet ile iki şeritli yol bölümünün sağ şeridinde seyir halinde iken şerit değiştirerek sola kontrolsüzce yönelip, sol şeridi takiben gelen otomobilin istikamet şeridine girmesi sebebiyle asli kusurlu olduğu, İstanbul Teknik Üniversitesi öğretim üyelerinden oluşan üç kişilik bilirkişi heyeti tarafından tanzim edilen 31/08/2020 tarihli raporda ise; sanığın, aracın hızını mahal şartlara göre uyarlamaması, etkili fren tedbirine başvuramaması sebebiyle tali kusurlu, ölenin ise doğrultu değiştirme manevralarına uymaması sebebiyle asli kusurlu olduğu belirtildiği anlaşılmakla, yapılan incelemede yerel mahkemenin kabul ve takdirinde bir isabetsizlik bulunmamıştır.

Bozma ilamına uyularak, yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, mahkemenin kovuşturma sonuçlarına uygun olarak oluşan kanaat ve takdirine, incelenen dosya kapsamına göre, sanığın müdafinin kusur durumuna ve sair nedenlere ilişkin temyiz itirazlarının reddi ile hükmün isteme uygun olarak ONANMASINA, 20/04/2022 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.